暗中进行体育活动不利于健康

政府看到积极的旅行，作为建立生活方式的方便方式和重要的公共卫生战略。一项新的研究表明，旨在减少汽车使用的运输计划应被视为增加劳动力和改善健康的身体活动的可行和有效的战略。

本文，偷偷摸摸地锻炼身体?工作场所交通计划的潜在健康益处布里斯托尔大学政策研究学院运动、营养和健康科学中心的罗文·布罗克曼和肯·福克斯教授的研究成果发表在《公共卫生》网站上。

少数公布评估了旅行政策对健康增强身体活动的影响。然而，自1998年以来，布里斯托尔大学旅游调查大约是2,500名员工，并为研究人员提供了机会，以确定散步，骑自行车和使用汽车的趋势。

研究发现，从1998年到2007年，员工步行和骑自行车的人数逐年增加。总的来说，步行的比例从19%上升到30%，骑自行车的比例从7%上升到12%。开车上班的比例从50%降至32%。通常步行或骑自行车上班的受访者通过积极通勤实现了超过80%的建议运动量。

一位英国心脏基金会研究生罗文布罗克曼说：“这项研究表明，工作场所运输计划，即使没有旨在改善健康，也可以对员工的身体活动产生非常重要的影响。我们对最重要的是走路或骑自行车工作的人正在实现与大量健康福利相关的每周金额。“

运动与健康科学教授肯·福克斯(Ken Fox)就肥胖和身体活动策略为政府提供建议。他说:“改变健康行为并不容易。布里斯托尔大学(Bristol University)的旅行策略看起来至少和许多更直接地旨在增加活动的干预措施一样成功，比如运动推荐计划。

“这似乎是现任卫生大臣‘轻推’的一个例子。这个旅行计划促使许多人考虑步行或骑自行车作为一种更可行的替代汽车。在这个过程中，他们可能会得到重要的健康益处。”

布里斯托尔大学旅行计划被设置为说服员工在家里留下他们的车，并通过其他方式旅行，主要是因为停车位的可用性非常有限。结果，它似乎对旅行徒步或骑自行车的行程产生了非常重要的影响，并且由于结果而获得的活动量足以提供重大的健康益处。

在英国，促进参与有规律的、中等强度的体育活动是公共卫生的优先事项。体育活动指南建议，要获得实质性的健康益处，人们需要在一周中有五天或更多的时间参加中等强度(相当于快走)的活动。

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