研究人员发现，大多数孩子都是在汽车后座体验周围的环境
在儿童肥胖率上升的时候，迪肯大学的研究发现，父母更喜欢扮演司机的角色，而不是让孩子步行或骑车上学或在当地社区周围转转。
在VicHealth资助的430名小学学生和258名中学学生的研究中学校的孩子们和他们的父母，迪肯中心的研究人员体育活动《营养研究》(Nutrition Research)调查了父母开车把孩子从学校接回家的频率以及原因。
研究结果发表在交通地理杂志的调查显示，三分之一的孩子，尤其是大约一半的小学生，是开车从学校回家的。大多数孩子在当地旅行时都有父母陪同，而且几乎都是自己开车。
“我们的研究结果表明，父母驾驶司机普遍存在，尤其是在小学小学生迪肯研究员艾莉森·卡弗博士说。
“害怕孩子被车撞，对当地人缺乏信任附近是父母们更愿意开车送孩子的主要原因。
“然而，具有讽刺意味的是，有45%的家长开车把孩子从学校送回家是出于对交通的担忧，但这样做却加剧了道路和学校门口的拥堵。”
近一半(47%)的家长表示，家和学校之间的距离也是他们开车送孩子回家的原因之一。
卡弗博士说:“与前几代人相比，父母可以自由选择孩子上哪所学校，这导致许多孩子上学要走很远的路，也不去离家最近的学校上学，这增加了父母开车送他们上学的可能性。”
这项研究的结果指出了基础设施改善的需要道路安全如果父母允许他们的孩子在社区中更积极地活动，就可以提高社区内的社会信任水平。
卡弗博士说:“总体而言，我们研究中的父母报告称，与自己的孩子相比，他们的童年拥有更大的自由。”
“有必要采取干预措施和项目来改善道路安全，例如引入交通稳定措施，建立社会信任和社区联系。促进在当地街道上步行和骑自行车的举措，反过来也可能促进当地街道上的社会互动。
“到那时，孩子们就有可能再一次步行或骑自行车去体验他们的社区，而不是坐在父母汽车的后座上。”
结果一览:
- 研究调查了维多利亚州城市和地区的430名小学儿童和258名中学儿童及其父母
- 家到学校的中位数距离在城市地区为2.94公里，在农村地区为4.68公里
- 34%的孩子是被父母送回家的。小学儿童的这一比率(46%)高于中学儿童(14%)，城市(37%)高于农村(28%)。
- 在从学校开车回家的小学生中，有60%没有上最近的学校
- 在离家步行即可到达当地目的地的旅行中，大多数孩子(43%)是由父母陪同的。几乎所有这些旅行(91%)都是开车，父母平均每周陪孩子往返3.6次。
- 43%的城市儿童和32%的农村儿童通常是被开车送到当地目的地的
- 不让孩子独自或与其他孩子一起前往当地目的地的主要原因包括:担心交通(24%);孩子不可靠或太小(18%);担心来自成年人的危险(17%);担心孩子需要帮助时缺乏支持(11%);其他原因(14%)以缺乏时间最为常见
- 大多数父母(85%)报告说，他们被允许独自出门的年龄比他们允许孩子独自出门的年龄小，原因是交通危险(45%)和陌生人伤害的风险(44%)更大
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