空气污染与交通有关的暴晒与多动症有关

早期暴露于交通空气污染明显与更高的多动症分数在7岁,辛辛那提大学的新研究显示(加州大学)和辛辛那提儿童医院医学中心。

这项研究详细在周二发表的一项研究中,在5月21日环境健康展望,同行评议的开放获取期刊发表的国家环境卫生科学学院在美国国立卫生研究院(NIH)。

这项研究是由教员从加州大学医学院的环境卫生与辛辛那提儿童合作。尼古拉斯·纽曼,儿科主任环境卫生和铅在辛辛那提儿童医院,是该研究的第一作者。

“越来越多的潜在影响的担忧与交通有关的空气污染对发育中的大脑,”纽曼说。“这种影响不是由于有限的完全理解流行病学研究。

“据我们所知,这是最大的前瞻性群组最长随访研究生命早期暴露于交通空气污染和神经行为的结果在学校时代。”Scientists believe that early life exposures to a variety of toxic substances are important in the development of problems later in life.

纽曼和他的同事们收集的数据在交通空气污染(陷阱)辛辛那提儿童过敏和空气污染研究(CCAAPS),一个长期的流行病学研究交通微粒儿童呼吸道健康的影响和过敏发展。由国家资助环境健康科学,CCAAPS由优雅LeMasters博士的环境卫生部门。研究参与者新生儿在辛辛那提市区从2001年到2003年,选择基于家族病史和他们居住在靠近或远离主要公路或公交路线。

孩子们跟着从婴儿期到7岁,当父母完成了儿童行为评估系统,第二版(BASC-2),评估注意力缺陷多动障碍(ADHD)和相关症状包括注意力问题,攻击性行为问题和典型行为。最初的762名儿童入学在这项研究中,576人被包含在最终的分析在7岁。

结果表明,孩子们接触到最高的第三多的陷阱在生命的第一年更有可能有多动症的分数“风险”当他们7岁不等。多动症儿童的“风险”范围意味着他们需要严密监控,因为它们在临床发病的重要症状。

“几个生物机制可以解释之间的关系极度活跃的行为和与交通有关的空气污染,”纽曼说,包括身体和缩小血管毒性在大脑的额叶皮质。

纽曼指出,高空气污染暴露与显著增加有关多动症只有那些孩子母亲大于高中教育。与高等教育的母亲可能会期望更高的成就,他说,影响父母的行为问题的报告。

”观察到的关联与交通有关的空气污染和过度活跃可能对公共卫生产生深远影响,”纽曼说,他指出,研究显示,大约11%的美国人口生活在100米的一条四车道的高速公路,40%的儿童上学的400米内的主要公路。

“交通空气污染是与神经发育的变化相关的众多因素之一,但它可能是可预防的。”