为年长驾驶员设计的新模拟器正在接受测试

阿德莱德大学研究人员希望新的计算机驾驶仿真将有助于导致准确，低成本的旧驾驶员在道路上保持安全的能力。

这项研究的对象是阿德莱德65岁及以上的驾车者，目的是测试不同条件下的一系列认知功能。

“最多年纪大的人是安全的司机，风险低撞击风险危险风险危险危险性司机不确定某人的健身，但是已经发现通常与老龄化相关的医疗，身体和认知函数，以增加撞击风险，“大学博士学位尼科尔斯塔斯说，尼科尔玛塔斯说心理学学院。

“识别危险驾驶员的一种方法是查看人们的特定能力。通过模拟和快速计算机测试来评估这些情况，它们可以用来预测一个人是否能够在不危及自己和他人安全的情况下继续驾驶。”

以前研究的评论已经确定了几个认知能力这与老年人的安全驾驶性能有关。马塔斯表示:“这些因素包括视觉注意力、处理速度、空间技能、工作记忆、视觉和精神状态。”马塔斯正在泰德•奈特尔贝克(Ted netttelbeck)教授和尼克•伯恩斯(Nick Burns)教授的指导下进行这项博士研究。

在阿德莱德大学的北露台校园里使用模拟器，较老的驾驶者将被要求通过计算机生成的郊区和城市地区“开车”，并响应虚拟道路的危险。参与者还将进行一系列认知测试，旨在评估他们的注意力，加工速度，工作记忆和外围视觉处理。

“我们社区已经有很多辩论，关于如何进行旧的司机，在什么年龄和频率。我们的研究旨在将一些科学投入辩论，”Matas女士说。

“在我的项目结束时，我将在制定有关测试的指导方针老司机。当局可以用来决定最好和最具成本效益的方式，帮助让我们的道路保持尽可能安全。“

---

---