心肌梗死患者使用救护车与更高的死亡率相关
(HealthDay)——根据11月1日发表在《心梗》杂志上的一项研究,在医院运送st段抬高型心肌梗死(MI)患者时使用救护车与更高的死亡率相关美国心脏病学杂志.
来自蒙特利尔国家卓越医疗服务社会研究所的Lucy J. Boothroyd博士及其同事对加拿大魁北克省所有82家急性护理医院进行了为期六个月的评估(2008年至2009年),这些医院每年至少治疗30例急性MIs。从医疗记录和管理数据库中提取数据并进行分析。
研究人员发现,在1956名患者中,62.5%的人是乘坐救护车到达的。救护车使用者年龄较大;更多的是女性;并且更有可能出现合并症,低收缩压,心率异常,以及出现时较高的溶栓心肌梗死风险指数。救护车使用者接受纤维蛋白溶解和初次血管成形术的可能性较低(78.5%对83.2%;P = 0.01),但如果他们确实接受了治疗,治疗延迟时间较短(P < 0.001)。使用救护车的人一年死亡率为18.7%,而不使用救护车的人一年死亡率为7.1% (P < 0.001)。这死亡率在校正了出现的危险因素、合并症、再灌注治疗和症状持续时间后,差异仍然存在(风险比为1.56)。
作者写道:“在调整临床风险因素后,救护车使用者的死亡率要高得多,尽管他们总体上接受了更快的再灌注治疗。”
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美国心脏病学杂志
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引用:救护车使用与心肌梗死相关的死亡率较高(2014年11月5日),检索自2023年4月23日的//www.pyrotek-europe.com/news/2014-11-ambulance-mi-tied-higher-mortality.html
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