年轻司机看不到疲劳驾驶的危险
昆士兰理工大学的一项研究发现，司机在开车时昏昏欲睡比醉酒更有可能，尽管醉酒同样危险，而且最容易犯困的是30岁以下的人。
由昆士兰科技大学事故研究与道路安全中心(CARRS-Q)进行的这项研究将于今天在黄金海岸举行的2015年澳大利亚道路安全会议上公布，该会议将持续到10月16日。
道路安全研究员克里斯·沃特林说，困驾和酒驾是两种与车祸风险增加相关的危险行为，但司机们对每种行为的危险程度有很大不同。
沃特林先生说:“研究表明，0.05%的血液酒精含量(BAC)与清醒17小时的影响相同，0.1%的血液酒精含量大约是20小时，但司机不认为这是相同的损害。”
“在昆士兰州，该州20%的致命车祸是由酒后驾车疲劳驾驶估计有15%，尽管由于缺乏客观的测试，与睡眠有关的交通事故的发生率往往更难确定。”
这项研究调查了114名司机对困驾和酒驾的看法年轻的司机(30岁以下)和177名30岁以上的司机，发现年轻司机更有可能在酒后驾驶时打瞌睡，也更容易接受酒后驾驶的执法措施，而不是酒后驾驶。”
他说:“这表明，司机，尤其是年轻司机，对酒驾和困驾的危险并不一视同仁，尽管两者的撞车风险相似。”
沃特林先生说，嗜睡已被证明会严重损害一个人的认知和精神运动能力，从而影响驾驶、注意力、工作记忆和协调等安全关键任务。
他说，年轻司机也更有可能因困倦而受损，因为身体的睡眠-觉醒系统在成年早期自然发育成熟。
他说:“考虑到年轻司机在车祸统计数据中比例过高，而且更有可能因困倦而受损，我们必须提高他们对困时驾驶危险的认识。”
他说:“积极的信息是，这些结果反映了持续的酒驾执法和社区教育运动的努力，这些努力已经改变了社会规范，降低了酒驾的可接受性。”
“然而，这也凸显出更大的需求司机对困倦驾驶危险的认识，”
“与饮酒不同，睡眠是人类必不可少的需求。每个人都必须睡觉，没有人能免受困倦的影响——困倦造成的损害需要得到尊重，就像醉酒驾驶造成的损害一样。”
