E-wheelchair应该轻

E-wheelchair应该轻
信贷:特文特大学

同时与辅助驱动轮椅的优势是不言而喻的,他们并不总是利大于弊。建筑的重量会造成身体负担一定群轮椅使用者,研究表明在荷兰特文特大学的。

流动研究员Marieke通过调查WheelDrive的影响在后退。就像一个电动自行车,这个轮椅应该让用户的生活更容易通过一个辅助引擎。许多人坐在轮椅上遭受由于过度紧张的肩膀和其它身体不适。此外,他们并不总是有自己的力量移动他们的轮椅。因此一个辅助驱动可以提供好处。

平等的努力

通过测试的原型WheelDrive在两个身体健全审判和有经验的用户。结果表明,肩膀关节不太紧张由于辅助驱动。试用用户发现它不太繁重的移动轮椅比一个普通的轮椅动力支持。然而,这并不涉及任何显著减少能源消耗。换句话说,在两种情况下,有或没有一个辅助驱动轮椅使用者施加同等的努力。基于这个结果,WheelDrive已经变得更加强大。研究显示E-wheelchair的另一个缺点:它的重量。

更大的目标群体

辅助驱动意味着轮椅建设重10公斤每轮比一个普通的轮椅。这使它困难的,例如,对于轮椅用户独立使用一辆车或乘坐公共交通工具。研究员Marieke通过得出结论,当然某些群体受益于轮椅的辅助引擎:“肩膀的人投诉或进步的障碍如女士可以受益。它是容易覆盖距离,这意味着他们回来至少他们的一些独立。然而,建设需要轻为了使它成为一个有吸引力的主张更大的目标群体。

所提供的特文特大学
引用:E-wheelchair应该轻(2016年6月27日)检索3 2023年5月从//www.pyrotek-europe.com/news/2016-06-e-wheelchair.html
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