骑自行车或步行上下班与大量的健康益处

活跃上下班骑自行车与大幅减少因各种原因而死亡的风险,癌症和心血管疾病(CVD),而稳定的汽车或公共交通工具上下班,发现的一项研究英国医学杂志今天。

走路也降低心血管疾病的风险,但因癌症死亡的风险比非也不例外活跃的通勤,结果显示。

许多研究表明,骑自行车和步行与健康福利,但仍有一些争论这些联系的强度。所以格拉斯哥大学的研究人员着手调查之间的关系活跃的通勤和事件心血管疾病,癌症,和所有原因的死亡率。

这项研究涉及了264377名参与者(平均年龄53年)招募从英国生物库——一个从一百万英国成年人的生物信息数据库。

参与者被要求记录类型的交通工具上下班用一个典型的一天。选项包括步行、骑自行车和稳定的(汽车或公共交通工具)。平均五年随访期间,住院和死亡记录的信息。

调整后的几个影响因素,上下班步行与心血管疾病发病率和死亡率的风险较低。然而,通勤cyclingwas相关的风险最低,以及降低全因死亡率和癌症的风险。

通勤的代码(积极和稳定的传输)也带来一些好处,但前提是活性成分组成骑车。

此外,降低心血管疾病发病率的风险仅仅是明显在步行上下班每周超过6英里(相当于两个hoursof每周上下班步行在一个典型的以每小时三英里的速度)。

研究人员指出,这是一个观察性研究,所以没有确定的结论可以得出关于因果关系,他们概述一些限制可能引入的偏见。

然而,他们的结论是,“这些发现,如果因果,表明人口健康的政策可能会增加增加活跃的通勤,特别是骑自行车,如自行车道,自行车出租或购买计划,和更好的准备周期公共交通。"

链接编辑,Lars Bo安德森教授西方挪威应用科学大学,说积极上下班有潜力大幅降低的成本心血管疾病(估计在英国每年£150亿)和拯救许多人的生命。

他认为,英国已被忽视的基础设施建设,促进cyclingfor几十年和潜在的改进来提高自行车和安全的骑自行车是巨大的。

“这项研究的结果是一个明确的呼吁政治行动活跃的上下班,这有可能改善公共卫生,防止常见的和昂贵的非传染性疾病,”他写道。”从汽车转向更加活跃模式的旅游也会减少交通的拥挤的城市中心,有助于减少空气污染,进一步对健康好处。”

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