调查显示，星级评级鼓励生产更健康的食品

对新西兰超市超过4.4万种商品进行的为期三年的调查显示，自愿进行的健康之星评级鼓励制造商生产更健康的食品。

这项调查是研究的一部分:“自愿包装正面营养标签系统对包装食品重新配方的影响:新西兰的健康星级评级系统”，由奥克兰大学的学者进行，并发表在该杂志上营养物质。

该大学人口健康学院的首席研究员克利奥娜·尼·穆尔楚教授说，研究结果表明，高铁标签系统正在推动一些包装食品的更健康的重新配方食物产品。

新西兰和澳大利亚于2014年采用了自愿高铁标签制度。HSR将包装食品的营养成分以半星的增量进行评级，从半星(最不健康)到五星(最健康)。

“我们想评估HSR对新西兰食品成分的影响，因为这些解释性的包装正面营养标签可能会鼓励包装食品的更健康的重新配方，”国家健康创新研究所营养研究项目负责人Ni Mhurchu教授说。

“我们的分析使用了在实施HSR的三年时间里，在新西兰超市销售的44000多种包装食品的食品标签和营养成分数据。我们的目的是评估新西兰实施高铁计划对食品重新配方的影响。”

训练有素的实地工作人员每年2月至4月在奥克兰的4家大型超市收集所有包装食品和非酒精饮料产品的品牌、条形码、营养成分和包装正面标签信息。这些调查是在2014年采用高铁之前进行的，2015年和2016年又进行了一次。

收集数据的四家商店代表了两大全国性超市零售商食品和进步企业的最大零售品牌。

这项研究考察了不同食物组对高铁的吸收情况;标有高铁标签的产品的星级评定;显示高铁的产品与非高铁产品的营养成分比较;以及2016年显示高铁标签的产品的成分与高铁引入之前的成分相比。

2016年，在采用自愿制度两年后，接受调查的包装食品和饮料产品中有5%(15357种产品中的807种)显示了高铁标签。高铁吸收率最高的是谷物、方便食品、包装水果和蔬菜、酱汁和酱汁以及“其他”产品(主要是早餐饮料)。与非高铁产品相比，标有高铁标签的产品具有更高的能量密度，但平均饱和脂肪、总糖和钠含量显著降低，纤维含量更高。

研究发现，大约80%(83%)显示高铁图形的产品在某种程度上进行了重新配方，与采用高铁之前的相同产品的成分相比，平均能量、钠和纤维含量发生了微小但显著的变化。

在同一时期，高铁标签产品也比非高铁标签产品进行了更多的重新配制，例如，高铁产品的能耗降低幅度大于非高铁产品(- 1.5%对- 0.4%)，高铁产品的钠含量降低了4.6%，而非高铁产品的钠含量增加了3.1%。

2016年，84%的高铁标签产品的星级评级为3.0至5.0，只有16%的产品的星级评级为0.5至2.5星。

Ni Mhurchu教授说，虽然早期迹象表明，更健康的产品重新配方是有希望的，但工业对高铁系统的更大吸收，以及包装食品供应的全面采用，对于这种重新配方以健康的方式影响人们的饮食是必要的。