目前的做法对航空医疗分诊不具成本效益
(HealthDay)——根据11月1日发表在网上的两项研究,与航空医疗创伤患者的院前分诊(AMPT)评分相比,目前的做法并不划算,而现场分诊系统对严重受伤患者的低于分诊率超过20%JAMA手术。
来自匹兹堡大学医疗中心的Joshua B. Brown,M.D.与直升机紧急医疗服务场景分类的AMPT分数相比,同事们检查了当前实践的成本效益创伤耐心。研究人员发现,对于当前的实践与AMPT得分相比,基本案例估计使用国家数据 - 每个质量调整的生命年份的增量成本效益为255,333美元。在概率敏感性分析中,发现目前的实践在85%的迭代中较低,当成本效益阈值超过每项质量调整的生命年份超过310,000美元时,越来越受欢迎。
来自荷兰乌得勒支大学医学中心的Frank J. Voskens医学博士和他的同事们检查了鉴定严重受伤的成人创伤患者的现场分诊系统的质量。共有4950人,占8.8%外伤病人伤者伤势严重。研究人员发现,以实际目的地设施为基础,误伤率为21.6%,误伤率为30.6%。无论目的地设施如何,对协议本身的分析导致了63.8%的分类不足和7.4%的分类过度。为病人通过1级指示,符合现场分类创伤议定书的符合性为73%。
“这一发现表明了需要改善预期伤检分类协议,“Voskens和同事写。
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引文:目前的实践对空气医疗分类(2017年11月3日)不具有成本效益,从HTTPS://medicalXpress.com/news/2017-11-current-cost-ifective-air-medical-triage.html
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