专家警告称，交通污染将危及未出生婴儿的健康

英国《卫报》发表的一项研究发现，在伦敦，道路交通造成的空气污染对婴儿出生前的健康产生了有害影响英国医学杂志今天。

研究结果表明暴露在空气中污染从道路交通怀孕期间在伦敦的生活与低风险相关出生足月出生的婴儿体重。但与交通有关的噪音似乎没有影响。

研究人员表示，他们的研究结果也适用于英国和欧洲其他城市，并呼吁改善环境卫生政策空气质量在城市地区。

先前的研究表明，空气污染、妊娠并发症和儿童疾病之间存在联系，但研究表明噪音污染在妊娠期的研究提供了矛盾的结果。

因此，由伦敦帝国理工学院领导的一组伦敦研究人员开始调查孕妇在怀孕期间暴露在空气和道路交通噪音污染中与两种出生体重结果之间的关系——出生体重低(低于2500克)和出生时娇小孕龄．

通过全国出生登记，他们发现在2006年至2010年期间，大伦敦地区有超过54万例活产、单例、足月出生的婴儿。

记录了母亲出生时的家庭住址，并估算了来自交通尾气和非尾气来源(如刹车或轮胎磨损)的交通相关污染物(二氧化氮(NO2)、氮氧化物(NOx)和细颗粒物(PM2.5)以及较大颗粒物(PM10)的月平均浓度。平均的昼夜时间道路交通噪音还对水平进行了估计。

通过使用统计模型分析数据，研究人员发现，即使考虑到道路交通噪音，与交通相关的空气污染物——尤其是PM2.5——的增加，也与出生体重不足的几率增加2% - 6%和胎龄不足的几率增加1% - 3%有关。

没有证据表明越来越多的道路交通噪声暴露与出生体重独立相关，但作者表示，他们“不能排除在一个研究区域观察到的噪声暴露范围更广的关联。”

他们还指出了一些研究的局限性，比如暴露错误分类的可能性。然而，在考虑了其他潜在的影响因素后，如母亲的年龄、种族和贫困程度，研究结果仍然成立。

作者说:“我们的研究结果表明，伦敦道路交通造成的空气污染正在对胎儿生长产生不利影响。”2013年伦敦PM2.5的年平均浓度为15.3 μg m3，作者估计，如果将伦敦PM2.5的年平均浓度降低10%，就可以防止约90个(3%)婴儿足月出生出生体重低每年在伦敦举行。

他们总结道:“随着伦敦每年的出生人数预计将继续增加，除非伦敦的空气质量得到改善，否则人口层面的绝对健康负担将会增加。”

爱丁堡大学的研究人员在一篇相关社论中认为，只有政策制定者才有权力保护妇女和未出生的婴儿。他们警告说，尽管来自英国的这些结果令人担忧，但“从全球视角来看，某种东西正在接近公共卫生灾难。”

他们以北京为例，北京的空气质量水平在2008年奥运会期间得到了改善。他们说，通过协调一致的行动可以取得什么样的成就，挑战是“通过国家和地方当局的联合行动，特别是围绕减少拥堵和实施干预措施，解决城市地区的柴油燃烧排放问题，在更长的时间内保持下降。”

他们写道，今天的研究“应该提高人们的认识，即产前暴露在小颗粒空气污染中对未出生的孩子是有害的。”然而，他们强调，在没有降低风险的解决方案的情况下，提高意识“可能只会增加母亲的焦虑和内疚。”

迫切需要采取广泛、多部门的行动来解决的问题交通相关的空气污染，并将下一代的健康风险降至最低。