汽车废气污染与儿童哮喘的风险

汽车废气污染与儿童哮喘的风险
玛丽b .大米,医学博士英里每小时,肺和重症监护医师在波士顿贝斯以色列女执事医疗中心(BIDMC)。研究由大米表明,长期接触汽车废气污染显著增加儿童哮喘的风险,尤其是在童年早期。这项研究结果发表在一封信的编辑器变态反应与临床免疫学杂志》上。信贷:BIDMC媒体服务

二千五百万美国人患有哮喘、慢性肺部疾病,自1980年代以来一直在上升。虽然医生们早就知道的烟雾和污染会带来一个哮喘儿童和成年人患有哮喘,研究人员仍然不能确定长期接触某些污染物可能扮演什么角色在儿童疾病的发展。

新的研究由科学家贝斯以色列女执事医疗中心(BIDMC)和哈佛T.H.陈长期公共卫生学院的建议汽车废气污染显著增加小儿的风险,尤其是在童年早期。他们的研究结果发表在一封写给编辑的变态反应与临床免疫学杂志》上

“我们先前的研究表明,靠近主要道路和生活空气污染物是降低肺功能在7 - 10岁的儿童,“说通讯作者玛丽b .大米,医学博士,英里,肺和重症监护医师BIDMC。“我们怀疑这些曝光也会联系在一起。"

发现,大米和他的同事们分析了数据从1522年波士顿地区1999年和2002年之间出生的孩子母亲万岁进入了一个长期研究项目,成立于检查如何行为和环境因素,如睡眠和饮食习惯或接触污染,影响孩子的健康。作为项目的一部分,万岁,母亲提供全面的医疗、社会经济和人口统计信息,包括居住地址的历史。

大米和同事使用映射技术来确定每个孩子的家庭住址和之间的距离最近的主要道路。研究人员还与家庭住址人口普查数据,采用卫星大气数据计算每个参与者的日常接触细颗粒物(PM),悬浮在空中,当吸入微粒沉积在肺部的终端囊。下午好源于燃料燃烧,包括交通、发电厂和其他污染源。

该研究小组还研究了儿童的日常接触煤烟,好点的一个组成部分,也被称为黑碳。化石燃料的不完全燃烧开除引擎(尤其是柴油)和发电厂生产黑碳,这是一种已知的致癌物质和强有力的气候变化因素。在波士顿地区,黑碳的存在与交通污染——而不是烟尘可能来自其他地区的混合来源。

地理数据的进一步分析和项目万岁问卷显示清晰的模式。最引人注目的是,靠近主要道路与生活所有年龄段的检查。

“儿童生活不到100米的从一个主要道路近三倍的可能性目前哮喘儿童哮喘症状或使用哮喘药物每日——年龄在7到10,而儿童生活离主要道路400多米,“大米说,他也是哈佛医学院的助理教授。“即使在波士顿地区,污染水平相对较低和环境保护署内标准,汽车废气污染物出现哮喘的风险增加的童年。”

“终生暴露在好点也与哮喘儿童早期(三到五岁),但在mid-childhood(年龄在7到10年),这些污染物与哮喘有关只有少女。“年轻的孩子花费更大比例的时间比学龄儿童在家里,和他们的航空公司更小和更有可能喘息污染,”赖斯说。“这可以解释为什么污染暴露在年轻最稳定与哮喘

一生污染和哮喘之间的关系在学龄女孩有点奇怪。根据大米”,未来的工作将需要调查是否女孩更容易比男孩。”


进一步探索

更多的证据显示暴露于交通和室外空气污染增加哮喘的风险

引用:汽车废气污染与儿童哮喘的风险(2018年5月1日)检索2022年7月5日从//www.pyrotek-europe.com/news/2018-05-traffic-related-pollution-linked-asthma-children.html
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