研究协会独立旅行更好的心理健康

新的研究从爱尔兰老龄化纵向研究(蒂尔达)在都柏林三一学院强调了老年人的重要性能够旅行independently-whether自己开车或乘坐公共交通工具。

这项研究最近发表在杂志上交通运输研究F部分:心理学和行为表明,老成年人开车,推动合作伙伴/配偶和服用公共交通与更好的心理健康,更高水平的社会参与和更大的社交网络相比,受家人、朋友或出租车。最大的好处是观察那些自己开车。

作者强调可访问性质量的重要性运输选项和表明,随着人口老龄化,人们越来越需要改进的交通网络和服务,满足老年人的特殊需求,尤其是在农村地区。

重要发现

• 汽车是最常用的交通方式(87.8%的成年人50岁以上)
• 大多数参与者自己开车(72.2%),11.7%和5.9%依赖电梯从家人/朋友/出租车和配偶/伴侣
• 8.5%的50岁以上公共交通最频繁使用。然而,这种不同的位置在都柏林(23.3%和1.9%在农村地区)
• 驾驶随年龄增加,但这是在女性中更为明显(在50 - 64岁的男人:86%到75年的70% +年;在50 - 64岁的女性:72%到75年的30% +年)
• 开车,受配偶/伴侣或乘坐公共交通是降低抑郁症状、更好的生活质量,更大的社交网络和更高水平的社会参与与依赖电梯从家人/朋友或出租车
• 成人水平降低的驱动(尤其是咋说,或那些已经停止驾驶)报告更高的抑郁症状和孤独,生活质量下降,更少的社交网络和较低的社会参与相比,当前的司机
• 人停止开车,男人经常乘坐公共交通工具上下班的人比女人更高水平的孤独

蒂尔达项目经理和该论文的第一作者,Orna Donoghue博士说:

“驾驶允许一定程度的自由和独立,往往是没有公共交通,因此它是非常重要的社交活动,心理健康和幸福。许多人开车次数少或停止驾驶随着年龄的增长,这可以是一个巨大的动荡特别是如果这种变化不是由选择。早期规划和合适的替代交通工具的可用性是至关重要的促进这个转变从开不开车。

“家人和朋友发挥极为重要的作用,为老年人提供运输,使他们能够完成基本日常活动和维持他们的社会网络,然而,一些老年人不愿意问别人的提携他们优先考虑他们所看到的“基本”旅行而不是自由或社会旅行,这对心理健康和幸福也很重要。”

蒂尔达的首席研究员,罗斯教授安妮·肯尼说:

“理想情况下,老年人会支持开车只要他们是安全的,只要他们愿意这样做。然而,我们也需要解决的挑战提高交通网络和当地的设施和服务的可用性,满足的特定需求老年人并允许他们保持独立和社会活动。保持公共交通和/或识别的替代手段提供运输是必需的,这是特别相关的考虑到当前的挑战提供公共交通。”