居民住址的交通废气增加中风的风险

瑞典卡罗林斯卡学院和其他大学的研究人员进行的一项研究表明，即使在低污染的环境中，住宅中大量的交通尾气也会增加中风的风险。这项研究发表在该杂志上环境卫生观点的研究表明，增加中风风险的主要是来自交通尾气的黑碳，而不是来自其他来源的颗粒物。

黑碳是由汽油和柴油发动机、燃煤发电厂和其他燃料排放出的煤烟黑色物质。在城市环境中，排放主要来自道路交通．这些粒子之前被认为与对健康的负面影响特别是在对严重污染环境的研究中。现在，卡罗林斯卡学院、哥德堡大学、Umeå大学、瑞典气象水文研究所和斯德哥尔摩SLB分析环境单位的研究人员已经表明，在居住地址长期暴露在交通尾气中会增加瑞典城镇中风的风险。

该研究的主要作者、卡罗林斯卡学院环境医学研究所的研究员皮特·永格曼(Petter Ljungman)说:“这项研究确定，当地交通尾气是中风的一个风险因素，中风是一种常见疾病，会给人类带来巨大痛苦，死亡率高，给社会带来巨大成本。”“我们看到，即使在瑞典城市这样的低污染环境中，这些排放也会产生影响。”

研究人员对居住在哥德堡、斯德哥尔摩和Umeå的近11.5万名健康中年人进行了20年的跟踪调查。在此期间，约有3100人中风。在分散模型和瑞典排放清单的帮助下，研究人员能够估计不同的当地排放源，包括交通尾气、道路磨损和住宅供暖，对这些城市特定地址的颗粒物和黑碳有多少影响。

研究人员发现，交通尾气中每排放0.3微克/立方米(μg/m3)的黑碳，中风的风险就会增加4%。住宅供暖排放的黑碳或一般的颗粒物，无论是直径为10微米或更小的可吸入颗粒(PM10)还是直径为2.5微米或更小的颗粒(PM2.5)，都没有发现类似的关联。在这些被研究的城市中，PM2.5的年平均浓度在5.8至9.2 μg/m3之间，大大低于目前欧盟25 μg/m3的标准。目前还没有具体的指标黑碳欧盟将其作为更广泛的监管的一部分可吸入颗粒物．

“黑碳从交通在评估空气质量和健康后果时，废气可以作为一个重要的衡量标准，”皮特·永格曼说。