是空中路线冠状病毒传播的主要来源?
随着世界继续应对冠状病毒大流行,不断涌现的一个问题就是是否COVID-19可以通过空气传播。
事实上,在32个国家的239名科学家写了一个公开信世界卫生组织(世卫组织)认为有大量证据表明机载路线起着作用传输COVID-19。
像很多问题与大流行,什么似乎是一个相对简单的问题是复杂到让人迷惑。我们不知道确切的答案。
为什么我们需要理解传播的模式吗?
了解COVID-19从一个人传播到另一个使我们能够设计有效的公共卫生干预措施以减少传播的风险。
例如,我们建议继续1.5米远从别人因为有共识病毒传播的主要途径之一是通过大滴。
通常这些“大”滴大于5微米在大小和推动从受感染的人的鼻子或嘴巴的粘液和唾液时打喷嚏、咳嗽或说话。
由于重力,这些大水滴降落之前通常不旅行远。如果你的位置超过1.5米的人感染,期望你会清楚滴的路径。
同样,理解这些大滴土地表面,病毒可以存活在这些表面意味着我们知道我们需要洗我们的手为了避免病毒转移到我们的嘴、鼻子或眼睛。
直到现在,世卫组织一直是这些大滴主要来源COVID-19传播。但作者的公开信建议淡化机载传输的作用。
机载传输和COVID-19
在其最简单的解释,空气传播是指一个病毒的能力是通过飞沫传播小到可以悬浮在空中。这些水滴大小小于5微米,通常称为气溶胶。
而大水滴只能短距离旅行,这些小水滴,理论上,可以进一步蔓延,甚至会停留在一个房间后受感染的人已经离开。
证据支持这一概念,通过机载COVID-19传播路线具有多种形式。
首先,实验室研究证明SARS-CoV-2,冠状病毒导致COVID-19,可以aerosolised,能存活长达四个小时这种形式。
第二,遗传物质从SARS-CoV-2气溶胶取样中发现了在医院,包括两家医院在武汉的中国城市的流行出现了。但重要的是要注意这个遗传物质的存在并不一定意味着病毒感染这种形式。
然而,也许最有力的证据来自各种superspreading事件的案例报告。这些情况下,许多人似乎是冠状病毒感染在缺乏密切联系。
一个明显的早期例子从一个唱诗班练习在美国,近50人被感染,即使他们保持物理距离。两个死亡。
另一个例子是一个爆发在广州,中国,十人从三个家庭承包COVID-19在餐馆里用餐的经验。未受感染的人不是在密切接触受感染的人,但那些被感染的人一个空调机组的直线。
此次疫情的研究尚未同行评议,但证据的一部分公开信的作者画。
空气传播的影响是什么?
机载这本小说冠状病毒的传播是一个潜在的担忧,因为如果它经常发生,这意味着该病毒可能是一般没有密切接触传播。
它还提出了一种可能性,病毒可能在气流,甚至被传播空调。
这意味着社会距离可能并不总是有效的,尤其是,拥挤的室内通风不良造成重大威胁的地区。
那么,这给我们吗?
关键问题不在于空气传播理论上是可能的;当然是。而是,重要的是它的角色在COVID-19的传播吗?
例如,如果大多数SARS-CoV-2发生通过大的飞沫传播和机载路线只是偶尔扮演了一个角色,这有截然不同的影响一个场景,航空路线是一个重要的传播方式。
令人放心的是,干预措施已经实施限制病毒的传播,如社会距离,已经很大程度上成功到目前为止在大多数澳大利亚。这表明即使病毒可以传播的航空路线,它不可能是一个主要的传播途径。
鉴于我们所知道的,困境是采用预防原则和假设机载路线起着重要的作用在疾病传播和感染控制措施进行相应的调整。这可能需要鼓励更广泛的形式使用口罩和观察增加通风在封闭空间。
另一种方法是等待更多确切的证据之前改变公共卫生建议。
我们将期待着谁的公开信。
进一步探索
用户评论