因电动滑板车受伤而去急诊室的人数在一年里几乎翻了一番

(HealthDay)——一项新的研究显示，随着电动滑板车在美国的普及速度加快，严重伤害也在加快，在短短一年里，严重伤害几乎翻了一番。

2019年，超过29600人e-scooter研究人员发现，在美国的急诊室接受治疗的骑手人数高于前一年的约15500人。

研究报告的合著者、亚特兰大埃默里大学上肢外科研究主任埃里克·瓦格纳博士说:“我每个月都可能为至少两到三个因摩托车受伤的人做手术，尤其是在夏季。”

“这些伤害正在增加，而且不是良性的。很多是骨折，很多是头部受伤一些头部损伤需要住院这意味着它们非常严重，”瓦格纳说。

该研究的作者指出，只有少数骑手戴头盔，而且骑手经常误解管理电动滑板车使用的交通法规。

瓦格纳的团队发现，从2014年到2019年，有7万多名电动滑板车骑手受了重伤，严重到需要去美国急诊室。2014年，这一数字还不到5000辆，那时方便、环保的汽车还没有真正普及。

位于纽瓦克的罗格斯新泽西医学院耳鼻喉头颈外科的Amishav Bresler博士说，电动滑板车看起来像玩具，但它们不是。

“很多人真的没有意识到他们有多危险，”没有参与这项研究的布雷斯勒说。

“我看到很多骨折。由于从滑板车上摔下来，高速撞到地面，病人最终被送进了重症监护室。所以它们甚至可能危及生命，导致脑震荡、颅骨骨折，甚至脑出血。”

研究结果显示，15岁至39岁的男性受伤人数增幅最大。

研究人员发现，从人口的角度来看，电动滑板车受伤人数从2014年的每10万人中不到2人上升到2019年的每10万人中9人。

在所有受伤中，27%发生在头部。其中一半被归为a类创伤性脑损伤其中包括脑震荡和颅骨骨折。许多头部受伤的人还遭受了内脏损伤、骨折、呼吸困难或出血。

有潜在脑外伤的病人受伤报告显示，在美国，有17%的患者入院治疗，而头部未受伤的患者入院治疗的比例为8%。

2019年，毒品和酒精在许多滑板车事故中发挥了作用，超过2600人受伤与使用这些物质有关，88%的滑板车事故与酒精使用有关。

在这项研究中，研究人员使用了美国国家电子伤害监测系统的数据。

纽约市勒诺克斯山医院(Lenox Hill Hospital)的急诊医生罗伯特·格拉特(Robert Glatter)也认为，人们低估了电动滑板车的危险及其潜在速度。

“这甚至与老年人因为他们可能会延长反应时间，降低灵活性和平衡性，从而增加潜在受伤和死亡的风险，”格拉特说，他没有参与这项研究。

谈到许多与吸毒或酗酒有关的事故，格拉特说:“在毒品和酒精的影响下驾驶电动滑板车……是一场灾难。”

格拉特还说，行人过马路时应该记得看两边，注意到有行人在街道和人行道上穿梭于车流中。

他说:“我已经照顾过许多与驾驶电动滑板车的人相撞而严重受伤的行人。”“许多人头部受伤、撕裂伤、脑震荡、内脏损伤和四肢骨折。”

格拉特警告说，随着电动滑板车越来越受欢迎，它正成为一个日益严重的公共健康问题。

城市里的专用自行车道为这些骑手提供了空间，但格拉特说这还不够。

“有必要加强监管，以保护公民免受这种新型交通方式带来的危险。这包括强制使用头盔，执行法律禁止在毒品和酒精的影响下驾驶自行车，并要求所有骑手在驾驶前接受安全课程。”

该报告于8月31日在网上发表JAMA网络开放．

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