在美国，疫苗操作很快就要接受测试
卡车和货运飞机随时准备在美国各地分发数百万剂冠状病毒疫苗，这是一项由一名四星上将领导的复杂任务，最终的进展将比最初预期的要慢。
美国陆军将军格斯·佩纳负责政府频道“曲速行动”的后勤工作，他已经让他的部队——包括士兵和健康专家——进行了数周的演习，期待着有一天疫苗被批准。
美国食品和药物管理局(fda)将批准辉瑞生物科技(Pfizer-BioNTech)和Moderna生产的疫苗紧急使用，时间可能分别在12月10日和17日之后不久。
目标是:分发第一批大约640万份辉瑞药疫苗剂量24小时内送到所有订购的医院和其他地点
军事人员不会亲自运送这些小瓶——联邦政府将支付药费，并将向负责整个操作的私营企业下达命令。
辉瑞公司的疫苗瓶正在密歇根卡拉马祖的一家工厂里等待。
每天将有六辆卡车驶离该设施，里面装满了容器——每辆装有大约1000瓶五剂疫苗——以及足够的干冰，以维持它们在零下70摄氏度(零下94华氏度)的要求温度。
这些卡车将驶向机场，联邦快递、联合包裹和其他货运公司将把它们运送到全国各地。辉瑞公司估计每天将有20架飞机运送疫苗。
Moderna将其在新罕布什尔州生产的50升的疫苗批量送往合作伙伴Catalent，后者将在印第安纳州的布卢明顿完成小瓶的“填充加工”。
Moderna首席执行官Stephane Bancel上个月对法新社表示，他们的目标是一旦FDA批准，就“装上卡车，开始行动”。
数十个州和地方实体建立了分娩地点(医院、诊所、合作药房仓库、个别医生办公室)的清单，并发送给曲速总部。
Perna的工作是尽可能快地按人口比例分发可用的剂量，并确保那些注射第一剂的人在三周(辉瑞)或四周(Moderna)后准备好第二剂。
Perna说:“我们希望保持一种节奏，一种有意的、有计划的、协调一致的疫苗供应节奏。”
细节上的魔鬼
早在今年春天，美国总统唐纳德·特朗普的政府曾希望在年底前分发数亿剂疫苗。
但最终，这个国家受到的打击最重冠状病毒今年12月，流感大流行将只有4000万剂疫苗，这意味着足以为2000万人接种疫苗。
直到11月初，辉瑞还承诺到今年年底可以在全球提供1亿剂疫苗，但由于原料采购问题，最终将预期减半。
Warp Speed的首席科学顾问蒙塞夫·斯拉维(Moncef Slaoui)在接受CNN采访时承认:“在制造方面，结果比我们计划的更复杂、更困难。”
最近几天，预测只会变得更糟:上周，官员们表示，预计到2月底将有1亿人接种疫苗。
周日，斯拉维将这一时间表推迟到3月中下旬。
当然，一旦装有疫苗的容器被运送出去，确保它们得到正确管理的艰巨任务是政府的另一个难题。
当选总统乔·拜登说:“无论如何，我们还没有看到任何详细的计划，关于如何将疫苗从容器中放入注射注射器，进入某人的手臂。”
明年，药剂师、护士和其他技术人员将不得不管理两种、三种甚至多达六种疫苗的交付和注射，这些逐个细节对他们来说至关重要。
辉瑞公司的疫苗可以在容器中冷冻30天，只要干冰每五天更换一次。
全球健康供应链专家普拉桑特·亚达夫告诉法新社说:“他们现在必须有肌肉记忆——知道这个必须放在冰箱里，这个必须放在容器里，这个必须在零下80度，这个必须在零下20度。”
在全球发展中心(Center for Global Development)工作的亚达夫说:“这种复杂性让它变得更加困难，因为我们知道，当标准操作程序进入执行者的肌肉记忆中，而不是必须读一些东西时，就能更好地遵守标准操作程序。”
整个行动将在一周左右的时间内受到考验。在他的白板上，Perna写下了第一批交货的临时日期:12月15日。
©2020 AFP
