头盔使用链接到更多的手臂和手在摩托车事故中受伤的病人,而不是更少

也许父母是正确的猪鬃当他们迷恋的后代带回家一辆摩托车骑手:尽管只占10%的美国公路上的汽车,摩托车骑手占所有交通事故创伤患者的40%。高风险的业务,它出现了,当你做正确的事,戴上头盔。一项新的研究发表在开放获取期刊SICOT-J发现,虽然保护从最严重的伤害,戴着头盔在碰撞与更多的胳膊和手受伤。

手臂和手事故构成35%的摩托车事故,患者通常需要更多的比与其他类型的康复受伤护理成本,提高问题。当前的研究,由耶鲁大学医学院的研究人员试图确定这些损伤在两个特定情况下的频率:骑手时佩戴头盔的骑手被陶醉。

的发现是令人吃惊的。而清醒的骑手积累显著降低医院成本较短的停留和更少整形手术比醉酒的同行,他们更容易打破了胳膊和手。吗病人也更有可能比non-helmeted患者维持这种损伤。这是尽管吗少患者到达医院严重的伤害整体。

拼图的一部分是,只有乘客被包括在研究住院。撞击后,更少的头盔佩戴者通常需要住院治疗,而自我陶醉和non-helmeted乘客现场更容易死亡。但结果也可能是由于不同的乘客如何落在崩溃,试图保护自己。

研究表明,限制各种injury-not只是最严重的头部injuries-a全面地认识摩托车的崩溃和防护设备是必要的。在那之前,让骑摩托车可能是粗糙和更昂贵的比它需要。

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