研究表明，拼车应用程序可以拯救生命
你一定经常听到这句话:喝了一晚上酒后不要开车。现在，一项新的研究证实，像优步和Lyft这样的拼车服务让人们更容易遵循这一建议，毫发无损地活着回家。
德克萨斯州的研究人员发现，2014年优步进入休斯顿市场之前和之后，机动车碰撞创伤发生了显著变化。
根据这项研究，一旦拼车可用，周五和周六晚上休斯顿的机动车碰撞创伤减少了近24%。对于30岁以下的司机——最有可能预约乘车的年龄组——来说，数据更加引人注目，显示在高峰时期，车祸创伤减少了大约40%。
研究作者克里斯托弗·康纳博士说，酒驾定罪也大幅下降。他是休斯敦德克萨斯大学健康科学中心麦戈文医学院神经外科的总住院医师。
康纳说:“更多的优步出行或拼车出行与降低创伤率之间存在直接而显著的相关性。”“我们已经证明了这一点，我们甚至可以在一定程度上量化这一点，因为每小时每增加1000次骑行，创伤率就会降低三分之二。”
一个周六的早上，康纳在医院查房时与一位神经外科医生交谈后，受到了研究这个问题的启发。这位神经外科医生指出，周末创伤的数量比过去要少。
研究人员从优步和谷歌收集了2014年2月优步服务开始至2018年12月期间的数据。他们联系了Lyft，但没有收到该乘车服务的数据。
他们还使用了来自两个一级的碰撞数据创伤在2007年1月至2019年11月期间，大休斯顿地区的中心。研究小组还要求德克萨斯州哈里斯县2007年1月至2018年12月的酒后驾车数据。
总的来说，研究人员分析了近2.35万起车祸创伤，超过9.37万起酒后驾驶定罪，以及2400万次优步打车。
该研究指出，机动车事故是65岁以下人群死亡的主要原因。在大约三分之一的车祸中，酒精中毒可能是原因之一。该研究的一篇社论指出，2018年，美国有270万人在车祸中受伤，10511人死于酒后驾驶。
“出车祸会让人极度衰弱。这是55岁以下人群致残的主要原因，”康纳说。
康纳说，拼车让找一个指定司机变得更容易、更方便。他指出，鼓励社区提供拼车服务可以带来可量化的社会公益。
康纳说:“每当地方在争论是否应该限制拼车时，他们都需要承认这一点。”
该研究结果于6月9日发表在该杂志上JAMA手术。
“我们知道拼车有助于减少酒驾和受损驾驶，但对我们来说，有数据向我们展示我们已经知道的统计数据是如此令人兴奋，”总部位于达拉斯的MADD(反对酒驾母亲)全国总裁亚历克斯·奥特说。
奥特自己在13岁时被一名醉酒的船夫打伤，她称拼车服务是防止醉酒、嗑药和酒后驾驶的另一种工具。MADD的通讯主管贝基·伊安诺塔(Becky Iannotta)说，MADD过去曾向考虑允许拼车服务的社区提供过支持信。
奥特说:“我们的首要目标是在未来不再有受害者，不再有酒驾司机是我们实现这一目标的原因。”“优步和其他拼车服务帮助我们到达目的地，它们为人们提供了多种选择，真正触手可及，在手机上就可以。它为人们提供了一种提前计划的方法。”
“我们总是说，在喝第一杯酒之前，要制定好回家的计划，”奥特继续说。拼车应用程序“让人们有更多的选择来制定计划。”
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