无人机可以比救护车更快地向心脏骤停患者运送除颤器

世界上第一个可行性研究发现，无人机可用于向社区中疑似心脏骤停的人运送救生除颤器。这项研究在2021年的ESC大会上发表，并发表在欧洲心脏杂志．

“无人机在住宅门外运送了一个自动体外除颤器(AED)，大多数心脏骤停发生在住宅门口，以及在心脏骤停的前几分钟心脏骤停研究作者、瑞典斯德哥尔摩卡罗林斯卡大学医院的索菲亚·希尔贝克博士说。“当一个无人机在救护车到达之前，它快了将近两分钟。随着无人机技术的进步，应该有可能增加患者数量和时间效益。”

心脏骤停是一种危及生命的情况，即心脏突然停止跳动。如果没有心肺复苏和AED的电击，它是致命的。没有治疗的每一分钟都会减少生存的机会。据估计，在工业化国家，五分之一的死亡是由心脏骤停引起的。这些年来存活率没有增加，死亡率为90%。

Schierbeck博士说:“紧急医疗服务响应时间越来越长，人们家里很少有AED。我们认为，需要新的方法来提供aed，以增加这些患者的生存机会。因此，我们进行了有史以来第一次研究，以调查无人机向医院外疑似心脏骤停的患者递送aed的可行性。”

这项研究是在瑞典西部的哥德堡市区一个机场的受控空域内进行的。当医院外发生疑似心脏骤停时，通常的程序是目击者拨打急救电话(瑞典是112)，然后调度中心向救护车发送警报，然后救护车尽快赶到现场。

在这项研究中，作为补充，在三个不同的位置设置了三架无人机，每架无人机的飞行半径为5公里。当在这三个区域之一发生疑似心脏骤停时，调度中心也会向无人机控制中心的无人机飞行员发出警报。无人机飞行员随后联系空中交通管制塔，如果他们批准飞行，无人机就会被部署。自动无人机系统由无人机飞行员监视，当它到达现场时，无人机下降到30米高度，然后一个AED被慢慢地吊下来。与受害者在一起的旁观者随后取回了AED，它正在发出哔哔声以引起注意。

在2020年6月至9月期间，有14例心脏骤停符合纳入条件。其中，无人机在12起案件中起飞。在这些病例中，有11例(92%)在现场成功交付了AED。飞行距离中位数为3.1公里，无人机到达距离受害者中位数为9米。在64%的病例中，无人机比救护车早到达，时间优势为01:52分钟。

由于下雨、大风、高层建筑和禁飞区等多种因素，共有39个案例不符合纳入研究的条件。

Schierbeck博士说:“与之前的模拟研究不同，这是第一次在现实生活中的紧急情况下部署装有aed的无人机。我们开发了一种系统，使用放置在远程监视机库中的aed无人机系统，与紧急医疗服务、调度中心和航空控制完全集成。我们的研究表明，这不仅是可能的，而且比救护车更快。这是第一个概念的证明，也是无人机的使用在全球急诊医学领域"

她指出，研究中使用的无人机的一个局限性是它们不能在雨中或大风中飞行(超过8米/秒)。Schierbeck博士说:“到2022年，我们将拥有能够在黑暗和中雨中飞行的无人机。更长的电池续航时间可以增加无人机的飞行范围和覆盖的居民数量。”

Schierbeck博士总结道:“无人机投放aed可能在未来几年成为普遍做法。在不久的将来，它还可以扩展到其他医疗场景，例如为过敏性休克患者输送肾上腺素，或为低血糖的糖尿病患者输送葡萄糖。”