幼年暴露在空气污染中会导致青春期前大脑连通性的变化

根据ISGlobal领导的一项研究，暴露在空气污染中越多，青少年前几个大脑区域的功能连通性就越强，而暴露在交通噪音中则不是这样。研究结果还发现，生命的最初几年是接触空气污染最敏感的时期。

与交通有关的空气污染噪音影响着全世界越来越多的人。ISGlobal研究员、资深作者Mónica Guxens说:“我们已经知道，儿童特别容易受到这些暴露的影响，因为他们的新陈代谢不成熟，大脑还在发育。”事实上，Guxens和其他人进行的几项研究已经发现，儿童早期暴露于与交通有关的空气污染与儿童发育的变化之间存在联系大脑结构．

在这项研究中，研究小组使用磁共振成像(MRI)来探索暴露在空气污染或噪音中的高暴露是否也与大脑连通性的可能改变有关(即不同大脑区域相互作用的方式)。Guxens说:“MRI的使用为调查大脑结构和功能的流行病学研究开辟了新的可能性。”

研究人员使用了来自R世代研究的2197名儿童的数据，这些儿童出生于2002年4月至2006年1月之间，居住在荷兰鹿特丹。利用土地利用模型，他们估计了氮氧化物(NO_x也没有₂),可吸入颗粒物(PM)在参与者家中的不同时间段:怀孕期间，从出生到三岁，从三岁到六岁，以及从六岁到进行MRI扫描的年龄。根据现有的噪音地图估计交通道路的噪音水平。在9到12岁之间，参与者被邀请在静息状态下(即没有外部刺激)进行核磁共振扫描。

研究结果表明，较高的一氧化氮暴露₂和点_2.5从出生到三岁的吸光度(黑碳颗粒的一个指标)和NO_x从3岁到6岁的孩子大脑连接功能更高大脑区域在青春期前。

这种关联在大脑中主要涉及两个功能强烈相反的网络的区域被发现:任务消极网络(或“默认模式”)往往在休息条件下被激活，而任务积极网络往往在需要注意力的任务中被激活。

该研究的第一作者Laura Pérez-Crespo说:“我们仍然需要了解在休息条件下这两个网络活动增加的后果，但目前我们可以说，暴露在更高水平空气污染中的儿童的大脑连通性与我们预期的不同。”

从出生到三岁是对空气污染最敏感的时期，黑碳是与大脑连通性变化最相关的污染物。正如作者所指出的，主要来源黑碳欧洲城市排放氮氧化物的车辆是柴油车。尽管有几项研究表明，噪音会影响儿童的认知发展，但家庭噪音暴露与大脑连通性的差异并无关联。

这项研究发表在国际环境．

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