2022年6月1日

新工具帮助老年人监控驾驶时的“注意力表现”

来自北卡罗莱纳州立大学和德克萨斯理工大学的研究人员开发了一份简单的问卷，老年人可以用它来评估他们在驾驶时的“注意力表现”。在概念验证测试中，研究人员已经证明该工具可以预测哪些司机发生事故的风险增加。

“我们开发了一种工具，叫做驾驶时注意力失败问卷(AFDQ)老司机可以识别并监控他们安全驾驶的能力，”该研究的合著者、北卡罗来纳州立大学心理学副教授冯静说。“这项研究的重点是确定这项技术在评估注意力表现方面的有效性，以及它能告诉我们什么关于实际驾驶表现的信息。

作为一个群体，老年人更有可能进入致命的事故尤其是超过70岁的人。其中一个原因是，随着年龄的增长，我们的注意力能力会下降。例如，监控外围活动(例如车辆两侧发生的情况)变得更加困难。

冯说:“此外，许多老年人很难获得对他们注意力表现的专业评估，这使得免费的自我监测技术特别有价值。”

为了测试AFDQ，研究人员招募了411名年龄在25岁到64岁之间的中年司机;还有248名年龄都在65岁以上的老年司机。所有的研究参与者都参加了AFDQ测试，该测试由19个问题组成，要求用户评估他们在驾驶时遇到一系列注意力问题的频率。参与者还完成了一项调查，其中包括与他们过去五年的驾驶史有关的问题。这使得研究人员能够确定AFDQ分数对每个研究参与者的驾驶记录有多大的预测性。

此外，54名年龄较大的研究参与者也来到实验室，在驾驶模拟器中探索一系列城市和农村社区。

第一个主要发现是，有广泛的注意力挑战并不总是一个很好的预测老年司机是否参与了撞车事故。然而，报告反复遇到相同注意力挑战的老年研究参与者近年来发生车祸的可能性明显更高。

该研究的通讯作者HeeSun Choi说:“老年司机偶尔遇到挑战并不重要。”“关键的预测因素是某人是否经常报告遇到同样的挑战。”Choi在北卡罗来纳州立大学读博士时就开始了这项研究;她现在是德克萨斯理工大学的心理科学助理教授。

研究人员在驾驶模拟器实验中观察到的情况进一步证实了这一发现:反复遇到相同注意力失败的研究参与者发生的事故更多。

“在老年人中，实际年龄并不能预测驾驶安全，”Daniel Grühn说，他是该研究的合著者，也是北卡罗来纳州立大学的心理学副教授。“最重要的是每个司机的注意力。换句话说，如果80岁的司机有更好的注意力，那么80岁的司机可能比65岁的司机更安全。”

“总的来说，这项研究告诉我们，AFDQ可以是一种有价值的工具帮助老司机在驾驶时监控他们的注意力，”冯说。“具体来说，那些在任何注意措施上反复遇到挑战的老年司机可能希望寻求专业评估或帮助，以确保他们可以安全驾驶。