2022年6月30日

新的研究表明，通过针对速度和其他主要领域，全球最多可挽救54万人的生命

出版的新丛书《柳叶刀》今天突出了日益严重的道路交通伤害问题，并提出了预防伤害和拯救生命的一些机会。与此同时，联合国大会将于6月30日至7月1日在纽约召开关于全球道路安全的高级别会议。该系列对这一日益严重的公共卫生威胁进行了全面分析。

据估计，每年有135万人因道路交通伤害失去生命，5000多万人受伤或致残。“死亡人数乔治华盛顿大学米尔肯公共卫生学院的全球健康教授阿德南·海德说:“世界范围内交通伤害的死亡率太高了。”“尽管联合国的目标是减少这一沉重负担，但世界各地的人们仍然面临着巨大的风险受伤除非改变目前的道路交通战略，落实保护措施，否则会导致死亡。”

Hyder是华盛顿大学米尔肯学院公共卫生学院研究高级副院长兼健康商业决定因素中心主任，是一篇分析性评论的主要作者，也是三篇系列文章中发表的另外两篇论文的高级作者。分析性评论回顾了1999年至今发生的事件，并描述了为在道路安全方面取得更快进展提供机会的十个挑战。

该系列的另外两篇论文讨论了世界各地的道路安全问题。在第一项研究中，威尔康奈尔医学中心的Junaid Razzak、Hyder和他们的同事研究了道路伤害的创伤护理。他们发现，改进的创伤系统每年可以挽救大约20万人的生命中等收入国家．

在第二篇论文中，华盛顿大学的Hyder、Nino Paichadze、约翰霍普金斯大学的Andres Vecino-Ortiz和他们的同事研究了四种道路安全风险因素——速度、酒后驾驶、头盔和安全带的使用。他们发现，全面实施针对这四个主要领域的已经证明有效的道路安全干预措施，可以挽救全世界多达54万人的生命。

在美国，通过关注这四个道路安全领域，总共可以挽救约4.3万人的生命，包括通过限制速度挽救2.2万多人的生命，通过干预酒后驾驶挽救5100多人的生命。如果能更好地使用安全带和头盔，还可以分别挽救1.4万人和2400人的生命。

在分析评论中，Hyder和他的同事概述了一些必须克服的陷阱，以使道路更安全。他们指出，道路安全涉及许多部门，包括卫生、交通和其他领域;并建议解决道路安全的商业决定因素。为了解决路安全每个部门的作用必须明确，一个部门应该带头制定战略，Hyder说。