激烈竞争:啮齿动物司机可以教会我们什么心理健康
女孩不能掩饰他们抱出来的时候,他们兴奋的比赛舞台。
“黑尾巴”是第一,在几秒钟前嗅她的环境把她的爪子放在一个杠杆和缩放。
冲到终点后,她吞噬一个应得的麦圈挂在一个“治疗树。”
黑色的尾巴是里士满大学的老鼠司机组首先让世界与他们的运营能力微型汽车早在2019年。
现在,啮齿动物作为学校的形象大使行为神经科学实验室,凯利教授为首的兰伯特。
“这让人们的注意力如何聪明,这些动物是可教的,”兰伯特解释说,他必须平衡她的感情需要科学的毛茸茸的一切detachment-naming他们只有马克尾巴一样的颜色。
赛车啮齿动物的想法从一位同事开始作为一个有趣的挑战。
但远非一种新奇的行为,动物是一个不断突破的项目的一部分,探索环境浓缩雕刻的方式解决人类的大脑可以将潜在心理健康挑战。
兰伯特,一个伟大的现代医学的缺点是它不能治愈精神疾病通过药物,即使制药公司已经获得巨大的利润。
这些药品的方法以来面临着越来越严格的审查一项具有里程碑意义的研究发表在7月质疑理论化学失衡,尤其是缺乏血清素,引起抑郁。
含有他们的劳动
相反,兰伯特认为行为疗法是治疗的关键,这是学习的哺乳动物。
“我们的大脑正在发生变化,从子宫到坟墓里,”她说。“如果我们有某种吸引人的生活,这可能是重要的和相关的抑郁。”
以前她的实验将老鼠分成好几组“工人”,被分配一个基于努力的奖励任务的挖掘泥土香果循环或一个土堆对照组“信托基金”的老鼠只是移交对待。
挑战与压力任务时,工人老鼠仍持续的时间比那些习惯于在心理学家所说的“习得性无助”。
负责游泳时,工人的老鼠显示更好的情绪弹性,如图所示,一个更高比例的皮质醇激素脱氢表雄酮在他们的粪便。
老鼠学会开车也有更大的弹性和降低压力的影响,这些生物标记兰伯特建议可能获得新技能的满意度,像人类掌握一个新的钢琴作品。
“他们让通路,他们一次又一次在野外,我们想看看他们能继续在汽车这个伟大的航海技能,”研究实验室专家奥利维亚哈丁解释道。
培训不是简单:团队第一次尝试让老鼠推动驾驶控制,用“嘴”之前发现的动物喜欢站在他们的后腿,用前爪。
早期车型需要老鼠碰电线放置在前面,左或右的车,完成一个轻微的电路与运动方向。
不过,现在他们在爱好者骑杠杆设计的机器人专家。
即使他们的汽车被放置在一个陌生的地方,指出对待,老鼠学会了把他们的汽车和导航对奖励,表明高级认知过程在起作用。
今天的驾驶女士们,黑色的尾巴和五颜六色的尾巴,显示出“预期”行为的明显迹象当人类进入房间,来回踱步,试图爬墙。
然而,就像人一样,不是所有的老鼠都有类似的利益:当某些人似乎急于开车只是为了好玩,有人这么做只是为了食物,还有人不能诱导参与。
到野外
雌性老鼠特别是长期被忽视的科学,因为前几代的研究人员认为他们的为期四天的发情周期使研究成果。
这可能剥夺了科学家的一级的见解,兰伯特一直坚持一种改变的趋势在她现在的实验也是一个必需的条件联邦拨款。
兰伯特承认在她的事业早期,研究大鼠“non-enriched”生活在笼子里是有限的使用没有障碍课程和活动,类似于研究人类单独监禁。
在她驾驶的研究中,在丰富的笼子里的老鼠表现更好的驾驶任务。
她最近的论文集中在实验室老鼠之间的差异和那些陷入wild-finding后者有更大的大脑,更多的脑细胞,脾脏较大抵抗疾病,压力水平远高于他们的俘虏。
“这打击我的心灵”,所以兴趣不大了解这些差异,考虑到他们可能的影响人类医学,她说。
这也引出了一个有趣的哲学问题:我们更像笼子里的小白鼠,enriched-setting实验室老鼠,还是野生老鼠?
“我觉得有点接近提供实验室老鼠而不是野鼠,“缪斯兰伯特。
但野生老鼠,他必须每天觅食和躲避捕食者的生活像我们自己的祖先可能对心理韧性还能教给我们别的东西。
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